A Federação Internacional de Freestyle Motocross – IFMXF, por meio da agência organizadora de seus eventos, a Sportplus, renovou por mais três anos o contrato com a Federação Internacional de Motociclismo (FIM), para a realização do Mundial de Freestyle Motocross. Firmado durante a etapa do AMA Supercross em Las Vegas, o acordo foi divulgado ontem, 16 de maio. Além do Mundial, a IFMXF também anunciou a primeira edição do Freestyle das Nações para 2013.

Parceiros nos últimos sete anos, o acordo entre IFMXF e FIM agora se estende até o fim de 2016. Ambas as entidades afirmam estar satisfeitas com a renovação e rumos da parceira. Na opinião de Stéphane Desprez, CEO da FIM, a realização do Freestyle das Nações será um grande incentivo para o freestyle motocross.

Até o momento, IFMXF e FIM não apresentaram detalhes sobre o Freestyle das Nações. Segundo as entidades, regras, data e local serão divulgados futuramente.

Todd Potter conquistou a segunda etapa do Red Bull X-Fighters 2012, realizada em 12 de maio. A competição ocorreu no Glen Helen Raceway, em San Bernardino, Califórnia. Residente na região, Potter apostou na capacidade de rotacionar backflips por diferentes seções da pista como ponto forte. Na final, encarou Tom Pagès. Duelo de rotinas opostas. O francês (2º) levou à pista apenas manobras regulares (sem flips), porém, interpretadas ao modo Pagès. Outro piloto local, Wes Agee, estreando no campeonato, terminou em terceiro. Esta foi a primeira vitória de Todd Potter no Red Bull X-Fighters.

Lembrando, Glen Helen recebeu a maior pista da história do Red Bull X-Fighters, aproximando a característica da pilotagem em terreno natural às competições contemporâneas. Saltos subindo e descendo uma colina, lançamentos de terra, incrementados por seções como wall ride e quarter pipe. Elementos que se enquadram à pilotagem de Potter e Agee. Portanto, importantes para definição do resultado final. Agee, por sinal, conquistou o Swatch Best Move, prêmio concedido à melhor passagem ou manobra da competição. No caso, saltou rumo à parte superior da colina, “flipando”. Potter e Rob Adelberg fizeram o mesmo, inclusive, Potter deslocou a moto de eixo em meio à rotação num dos saltos. Todavia, Agee utilizou outra linha, um lançamento mais acentuado, difícil para alguns pilotos até na posição normal de pilotagem.

Tom Pagès venceu a classificatória e derrubou adversários ao longo das fases no evento principal, sem um backflip sequer. Atingiu posicionamentos singulares, assinados, construídos à base de movimentações vigorosas. Exemplificados em manobras como nine o-clock, estendido ao campo dos whips, tanto dos turndown quanto das inclinações clássicas. Pousou o Volt. O único a completar o giro corporal na etapa. Sacudiu conceitos do freestyle motocross. E agora, juntamente com Levi Sherwood (vs Sato no Brasil), é o único piloto a ganhar um duelo no X-Fighters sem “flipar”. Demonstrou que em determinadas situações fluidez associada à estética pode resultar em vitórias sem flips.

Resiliência

Capacidade para se recuperar, seguir em frente, sem se abalar é fundamental no freestyle motocross. Mas em Glen Helen dois pilotos chamaram a atenção: Javier Villegas e Rob Adelberg. Javier deslocou o ombro pousando um salto no quarter pipe. Posicionamento ruim e cansaço causaram a lesão. Adelberg fraturou a mandíbula ao cair “flipando” o salto em direção à seção superior da colina. Voltaram. Adelberg repetiu a manobra. E mesmo fora do tempo de volta, certamente, uma realização como piloto. Villegas definiu em palavras simples a razão para tal esforço: “Voltei porque eu quero competir.” E com este espírito o Red Bull X-Fighters segue para Istambul, Turquia, onde ocorre em 16 de junho a terceira etapa do campeonato.

RED BULL X-FIGHTERS GLEN HELEN – RESULTADO FINAL:

• 1. Todd Potter (EUA)
• 2. Thomas Pagès (FRA)
• 3. Wes Agee (EUA)
• 4. Javier Villegas (CHL)
• 5. Eigo Sato (JAP)
• 6. Rob Adelberg (AUS)
• 7. Levi Sherwood (NZL)
• 8. Dany Torres (ESP)
• 9. Maikel Melero (ESP)
• 10. Nick Dunne (EUA)

RED BULL X-FIGHTERS WORLD TOUR – CLASSIFICAÇÃO APÓS DUAS ETAPAS:

• 1. Todd Potter (EUA), 135 pontos
• 2. Levi Sherwood (NZL,) 130 pontos
• 3. Javier Villegas (CHL), 120 pontos
• 4. Rob Adelberg (AUS), 115 pontos
• 5 Thomas Pagès (FRA), 80 pontos

Tom Pagès venceu a fase classificatória da segunda etapa do Red Bull X-Fighters, que ocorre em Glen Helen, Califórnia. Surpreendentemente, vitória conquistada sem flips. Pagès apostou na forte dose de estilo que imprime em cada manobra, e no Volt body varial. Eigo Sato terminou na segunda posição, e Todd Potter ficou em terceiro.

Surpresa também na participação de Javier Villegas e Rob Adelberg. Ambos, lesionados no dia anterior, estavam cotados como ausências para a classificatória. Porém, foram para a pista. Quem ficou de fora foi André Villa. O norueguês caiu no quarter pipe, e precisou levar alguns pontos no dedo de uma das mãos. Villa está fora da competição.

Acompanhe a cobertura do Red Bull X-Fighters direto da Califórnia.

Resultado Classificatória 2ª etapa Red Bull X-Fighters

• 1. Thomas Pagès 86.10
• 2. Eigo Sato 85.4
• 3. Todd Potter 85.10
• 4. Wes Agee 85.00
• 5. Rob Adelberg 84.10
• 6. Levi Sherwood 83.80
• 7. Nick Dunne 83.10
• 8. Dany Torres 82.40
• 9. Javier Villegas 81.60
• 10. Maikel Melero 81.10
• 11. Martin Koren 78.90

Primeiro dia em Glen Helen, ponto de parada da segunda etapa do Red Bull X-Fighters. E colossal é o termo para definir o palco. A pista construída no mítico complexo na Califórnia cumpre a expectativa: leva o freestyle motocross às suas raízes, enquanto funde a pilotagem em terreno natural à realidade esportiva contemporânea. Saltos em subida, descida, um wallride curvilíneo e um quarter pipe, entre tantas outras seções. Cada espaço em Glen Helen é uma possibilidade para saltar. No primeiro treino, todos os doze pilotos na pista, ao mesmo tempo, no autêntico espiríto freeride, buscando linhas, entendendo os saltos.

Pelas características, Glen Helen também cobra seu preço. Nos treinos, duas baixas para competição: Rob Adelberg e Javier Villegas. Adelberg caiu ao não completar um backflip. No impacto, lesionou a mandíbula. Villegas deslocou o ombro, pousando um salto no quarter pipe. Não caiu, mas a posição do pouso foi suficiente para o deslocamento. O chileno era um dos pilotos que mais aproveitava a seção. Dany Torres também sentiu uma lesão antiga ao aterissar o salto em subida. Há poucos meses o espanhol passou por uma cirurgia no tornozelo, e a dor o tirou prematuramente dos treinos.

Dentro de poucas horas começa a classificatória. Portanto, fiquem ligados, em breve mais notícias direto da Califórnia.

O Glen Helen Raceway, localizado em San Bernardino, Califórnia, recebe em 12 de maio a segunda parada do Red Bull X-Fighters 2012. A etapa marca o retorno do campeonato aos Estados Unidos. A última passagem por solo norte-americano ocorreu em 2009, na cidade de Fort Worth, Texas. Antes mesmo de começar, o evento californiano entra para a história do X-Fighters. Trata-se da maior pista já construída. Duas vezes e meia superior à maior marca até então.

Em números, a pista mede 228 metros por 92 metros. Suficientes, por exemplo, para abrigar dois campos de futebol. Dimensões que possibilitam mais de 30 linhas para pilotagem, incluindo seções como quarter pipe, uma parede curvilínea para fluir com a moto, e o maior salto já construído num traçado de competição: 48 metros de distância.

Pelas características, Glen Helen une aspectos da pilotagem em terreno natural – freeride - ao ambiente contemporâneo das competições Freestyle. Além disso, pela primeira vez, o X-Fighters chega a um complexo para motocross, no sentido puro da expressão.

Remi Bizouard lidera a atual temporada do Mundial de Freestyle Motocross. Em 2011, o bicampeão do circuito (2008-2009) vivenciou etapas distante do pódio. Mudou. Trocou de moto, revigorou a motivação, apresentou novas manobras. Voltou a vencer. Justamente este período é ponto de partida para conhecermos Remi Bizouard. Francês, 25 anos, natural da pequena Bergerac. Freestyler com estética única no ápice dos movimentos, concentrado no Mundial, mas com olhar para além do Velho Mundo.

ESPN Moto X - Remi, vamos lá. Ano passado você ficou fora do pódio em algumas etapas do Mundial de FMX (Suíça e Rússia). Posteriomente, você voltou a vencer na segunda metade da temporada. O que aconteceu naquele período?

Remi Bizouard - (Pensativo) É uma pergunta difícil.Tive um período no qual estava com a mente fraca, sem desfrutar a vida que levo. Depois, finalmente, percebi quanta sorte tenho. Além disso, mudar para as motos 4 tempos também me motivou.

Bizouard tem dois títulos no Mundial. Atualmente lidera o campeonato Foto: Oliver Franke/IFMXF.com

ESPN- Aliás, o que o levou para as motos 4 tempos?

Bizouard – A decisão dos fabricantes de interromperem o desenvolvimento das 2 tempos. Hoje as 4 tempos são melhores, contam com injeção eletrônica, e ficam cada vez mais leves.

ESPN - E pilotar as quatro tempos, mudou algo em seu estilo?

Bizouard - Pessoas próximas dizem que sim. Porém, não costumo assistir minhas pilotagens. Então, não sei... Deixo para você reponder.

ESPN - No momento você lidera o Mundial de Freestyle Motocross. Porém, dois oponentes em especial o separam do terceiro título: Javier Villegas e Libor Podmol. Sei que é difícil fazer auto-análise, mas comparado a eles, qual seu ponto forte?

Bizouard - Acredito que alguns 360 e combinações de 360 podem me ajudar. Na verdade, acho que sou meu próprio adversário. E, sinceramente, desejo que os dois consigam fazer o melhor.

ESPN - Bom, você mencionou o 360. Poderia dizer como foi o processo de aprendizado da manobra, e quanto tempo durou? Creio que você trabalhava na rotação há alguns anos, a interrompeu por algum tempo, e agora a trouxe de volta, certo?

Bizouard - Na verdade, nunca cheguei a parar totalmente. Costumava fazer a manobra na piscina de espuma. Na minha opinião, é a manobra mais difícil da Terra. Não consigo explicar exatamente por que domino a rotação agora, mas posso afirmar que a sensação é incrível.

ESPN - Mas Remi, onde reside a maior dificuldade? Quero dizer, a manobra existe a alguns anos, e ainda assim apenas um punhado de pilotos a domina. O ponto é: comparado ao backflip, por que é tão mais difícil?

Bizouard - Pessoalmente, conheço apenas três pilotos que dominam a manobra. Quanto à dificuldade, enquanto não pousar mais de 100 rotações na terra, não me sinto à vontade para analisar. Mas é uma manobra difícil, complicada.

ESPN - Você tem planos de voltar a competir nos Estados Unidos? Ainda pensa nos X Games? E complementando, quais os planos para breve?

Bizouard - Seria ótimo voltar, e confesso que é algo em que penso bastante. Hoje, acredito que saberia organizar tudo o que preciso lá (*). Então, sim, adoraria estar lá de novo. Quanto aos planos, quero ficar inteiro, me divertir. Participações no X-Fighters e nos X Games não seriam nada mal. E claro, vencer o Mundial de FMX.

ESPN - Remi, muito obrigado. Agora, este é seu espaço. Caso tenha alguma consideração final ou algo que gostaria de mencionar. Este é o momento.

Bizouard - Gostaria apenas de agredecer a você, e a todos que dedicaram tempo para ler esta entrevista. Nos vemos em breve.

(*) Nota do editor: Durante sua participação nos X Games em 2006, Bizouard teve dificuldades com moto e equipamentos

O Red Bull X-Fighters divulgou hoje (2) a lista com os doze freestylers que disputam a segunda etapa da temporada 2012. O evento ocorre em 12 de maio, no Glen Helen Raceway, na Califórnia, com a promessa da maior pista jamais construída para uma prova do campeonato. Glen Helen marca o retorno do Red Bull X-Fighters aos Estados Unidos. A última passagem ocorreu em 2009, com a etapa realizada no Texas.

Localizado na região sul da Califórnia, Glen Helen é referência para os aficionados pelo motociclismo off-road. Anualmente o complexo recebe etapas do AMA Motocross, além de ter sediado provas do Mundial de Motocross.

Entre os convocados para a etapa californiana, Nick Dunne, Wes Agee e Martin Koren estreiam no X-Fighters. Destaque também para o retorno do francês Tom Pagès ao campeonato.

Pilotos para 2º etapa do Red Bull X-Fighters 2012

• Dany Torres (ESP)
• Martin Koren (CZE)
• Andre Villa (NOR)
• Wes Agee (EUA)
• Nick Dunne (EUA)
• Eigo Sato (JAP)
• Rob Adelberg (AUS)
• Maikel Melero (ESP)
• Levi Sherwood (NZL)
• Todd Potter (EUA)
• Javier Villegas (CHL)
• Tom Pages (FRA)

O norte-americano Wiley Fullmer venceu o Desafio Internacional de Freestyle Motocross 2012. Seguindo formato competição-apresentação, o evento ocorreu sabado à noite, 28 de abril, em Barretos, SP. O Desafio era uma das atrações da décima edição do Barretos Motorcycles. Gilmar Joaninha Flores terminou na segunda posição, e Jeff Campacci ficou em terceiro.

Ao total, nove freestylers participaram do Desafio Internacional de Freestyle Motocross. Sete brasileiros e dois norte-americanos. Além das manobras habituais, o público presente acompanhou Jimmy Fitzpatrick incorporar o papel "dublê". Vestindo roupa especial, o norte-americano saltou durante aproximadamente um minuto com o corpo em chamas na pista erguida no interior do Parque do Peão.

Cliffhanger flip, 360 e backflip hartattack. Manobras que contribuíram para Remi Bizouard alcançar 419 pontos na rotina vencedora, apresentada ontem (28), em Munique. A cidade alemã recebeu o primeiro evento Night of the Jumps desta temporada. Batalha valiosa para Bizouard na guerra particular contra Javier Villegas. O chileno totalizou 405 pontos, terminando na segunda posição. Em terceiro, David Rinaldo, somando 374 pontos.

Final com panorama ligeiramente atípico. Libor Podmol e Maikel Melero fora da fase decisiva. Podmol distante da melhor forma, e Melero sofrendo outra queda no retorno às competições – caiu fraturando o pulso no Mundial em Berlim. Assim, caminho aberto para Hannes Ackermann figurar entre os seis finalistas. Quinta participação em decisões nos eventos da IFMXF para o alemão este ano, e melhor resultado até o momento da carreira: quinto colocado.

Lukas Weis venceu o Best Whip e o Race & Style. Kai Haase e Libor Podmol terminaram, respectivamente, na segunda posição nestas provas.

O Night of the Jumps funciona como alternativa com menores custos ao Mundial de Freestyle Motocross. Reproduz o formato do campeonato principal, porém, com pontuação avulsa ao ranking sancionado pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O próximo evento Night of the Jumps ocorre em Manheim, Alemanha, em 12 de maio.

Resultado Final Night of the Jumps Munique

• 1. Remi Bizouard (FRA ) 419 pontos
• 2. Javier Villegas (CHL) 405 pontos
• 3. David Rinaldo (FRA) 374 pontos
• 4. Brice Izzo (FRA) 355 pontos
• 5. Hannes Ackermann (ALE) 326 pontos
• 6. Martin Koren (CZE) 292 pontos

Resultado Classificatória Night of the Jumps Munique

• 1. Remi Bizouard (FRA) 362 pontos
• 2. Javier Villegas (CHL) 360 pontos
• 3. David Rinaldo (FRA) 340 pontos
• 4. Martin Koren (CZE) 315 pontos
• 5. Brice Izzo (FRA) 313 pontos
• 6. Hannes Ackermann (ALE) 308 pontos
• 7. Libor Podmol (CZE) 287 pontos
• 8. Lukas Weis (ALE) 282 pontos
• 9.Ivan Zucconi (ITA) 278 pontos
• 10. Maikel Melero (ESP) 254 pontos
• 11. Kai Haase (ALE) 225 pontos

Remi Bizouard venceu o primeiro evento IFMXF Night of the Jumps da temporada 2012. A competição ocorreu hoje (28) em Munique, Alemanha. Javier Villegas terminou na segunda posição, e David Rinaldo subiu ao pódio em terceiro.

Organizado pela Federação Internacional de Freestyle Motocross (IFMXF), o Night of the Jumps é uma alternativa ao Mundial de Freestyle Motocross com menores custos de produção. Apesar de avulso ao ranking sancionado pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM), as competições reproduzem o modelo do campeonato principal.

Resultado Final Night of the Jumps - Munique

• 1. Remi Bizouard 419 pontos
• 2. Javier Villegas 405 pontos
• 3. David Rinaldo 374 pontos
• 4. Brice Izzo 355 pontos
• 5. Hannes Ackermann 326 pontos
• 6. Martin Koren 292 pontos