Volte para -   /EXPN /BMX /MOTOX  /SURF /SKATE /XGAMES

As pistas são parte importante no desenvolvimento de qualquer freestyler. Afinal, é onde as capacidades dos pilotos são postas em prática. Prática que nos dias atuais se guia por um plano tático intrincado, demandado pela densidade do sistema empregado nas análises das principais competições. Na equação cujo resultado desejado é uma rotina vencedora, considera-se uma série de variáveis, tais como: qual manobra, em que seção, e em que momento no curso de uma dada volta fazê-la. Somado a isso, existe a própria adaptação à mutação dos traçados. Ao longo de uma temporada acompanhamos elementos arranjados de maneiras distintas na composição dos percursos.

Mais do que um conjunto de recepções e rampas de lançamento, um complexo de treinamento deve estar em sintonia com a realidade encarada nos eventos. Indo um pouco além, a atmosfera presente deve estimular o alcance do limite superior nas performances. Contudo, sem criar uma tensão que iniba a criatividade e descontração, traços patentes das melhores apresentações. Grosso modo, um meio termo entre o treino de alto rendimento e a descompromissada sessão de saltos. Possível?

Sim, e um dos lugares onde isso ocorre está nos arredores da cidade de Beluno, Itália, no Da Boot Superpark, complexo de treinamento da “máfia” do FMX italiano Da Boot. O local já existe há alguns anos, idealizado por seu homem de frente, Alvaro Dal Farra, como sua área de treinamento na época de freestyler profissional. O conceito que baliza o complexo se fez evidente em recente conversa que tive com o próprio durante a abertura do Red Bull X-Fighters em Dubai. Dal Farra é um dos juízes do campeonato.

“Quero dar oportunidade para que os pilotos desenvolvam todo seu potencial, sei o que os freestylers precisam, baseado nos meus tempos como profissional. Quero transmitir essa experiência àqueles que pretendem alcançar o patamar mais elevado no esporte” explica Dal Farra.

Pelo entusiasmo com que “Alve” fala sobre o parque, fica evidente que este é o seu projeto predileto. O Da Boot Superpark abriga os elementos necessários para desenvolver um freestyler de primeira qualidade, como “transfers”, saltos em subidas, diversos tipos de rampas e obstáculos como quarter pipe e fun box. Claro, uma piscina de espuma não poderia faltar. Além disso, há pouco tempo recebeu um toque especial, de ninguém menos que Mike Metzger. O norte-americano esteve por lá incrementando as linhas, criando quatro ou cinco novas opções no trecho de freeriding.

Todavia, caso o piloto ainda esteja nos estágios iniciais, existe uma alternativa interessante: o Alvaro Dal Farra Freestyle School, curso destinado aos candidatos a freestyler. Realizado em outro local, com menor grau de dificuldade, possibilita aos iniciantes saltarem rampas de metal posicionadas próximas às recepções, aprimorar sua pilotagem numa pista de motocross, incluindo ainda outras atividades que integram o programa. Uma espécie de ante-sala para o Superpark.

Outro aspecto atrativo do Da Boot Superpark, são as facilidades disponíveis. Mecânicos, academia e hospedagem a preços acessíveis, tudo próximo ao centro. Fora isso, ainda se corre o risco de encontrar Massimo Bianconcini, Edgar Torronteras ou Remi Bizouard treinando por lá.